Carcasa delantera y trasera de motocicletas piezas de repuesto

Carcasa delantera y trasera de la motocicleta

Los términos "capa delantera" y "capa trasera" en el diseño de la motocicleta a menudo se refieren a los carenados, o revestimientos protectores, que se instalan en la motocicleta para una variedad de usos utilitarios y estéticos.Estas partes son cruciales para mejorar la aerodinámica, salvaguardar los componentes internos y agregar a la estética general de la motocicleta.

La carcasa delantera, también conocida como carcasa delantera, es la parte de la motocicleta que cubre y protege el extremo delantero, incluidos el manillar, el faro y el conjunto de instrumentos.

La carcasa trasera, o carcasa trasera, es la carrocería que cubre la parte trasera de la motocicleta, generalmente abarca el área alrededor del asiento, la sección de cola y, a veces, la rueda trasera.

Proceso de fabricación

1Revisar el diseño de la pieza, los dibujos y el estándar de calidad de los clientes.
2Diseño y fabricación de moldes y herramientas
3Prueba de molde y herramienta y confirmación de la muestra
4. Dibujo de piezas de fundición en bruto
5Tratamiento de superficie: recorte, desborrado, pulido, limpieza, pasivación y recubrimiento de potencia y otros requisitos del cliente
6Mecanizado de precisión: tornos CNC, fresado, perforación, molienda, etc.
7Inspección completa.
8Envasado.
9Entrega.

Nuestras ventajas

1Somos el mayor fabricante de molde de espuma perdida en China, nos enfocamos en el molde de espuma perdida de alto desafío y tenemos grandes centros de mecanizado de pórtico, 30 juegos importados centro de mecanizado de alta velocidad,más de 40 juegos de máquinas herramienta;
2Tenemos 36 diseñadores de moldes de alto nivel, para garantizar un diseño de moldes razonable / seguridad / alta eficiencia y garantizar la entrega rápida de moldes y la estructura racional del molde,hacer el proceso más seguro y la eficiencia de producción más alta;
3Utilizamos una máquina de control numérico para fabricar las cavidades del molde, para garantizar un espesor uniforme.
4Usamos ZL104 Aluminio para moldear el molde, para fabricar un molde de alta resistencia;
5Para el molde grande, utilizamos Ø22*1 tubo de cobre como tubo de enfriamiento, con sistema de rociado de agua, para obtener un buen efecto de enfriamiento;
6Tenemos (TEF10N) recubrimiento en la superficie del molde, puede reducir la fricción, anti agua / electricidad estática / ácido-base / alta temperatura,Con esto podemos asegurar que el patrón tiene una superficie lisa sin distorsión, y fácil de desmoldear;
7Todos los tornillos que utilizamos son de acero inoxidable, fácil de desmontar durante el mantenimiento;
8Para la caja de molde grande, utilizamos una placa de aluminio forjado de 18-20 mm de espesor, para ofrecer una cavidad de alta resistencia;
9Para el molde complejo que es difícil de desmoldear, podemos fabricar el molde automático con dispositivo de extracción.
10Producimos la muestra del patrón al cliente después de terminar el molde, cuando el patrón fue calificado, entonces hacemos el trabajo de excepción para el molde;
11Tenemos el instrumento de medición de coordenadas hexagonales importado de Suiza para hacer una prueba asegurarse de que nuestro molde calificado.